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    橋梁支座更換過程的注意事項

       發表時間:2018-12-13

      橋梁支座更換前,應根據各橋墩處實際地質情況考慮臨時受力結構,用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方,使承臺和系梁外露便與搭設支架;如果沒有可以利用的承臺和系梁,地質較好時,可以修建臨時承重基礎,地質較差時,可以利用立柱作為臨時受力結構。



      橋梁支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢,待臨時承重基礎滿足要求后,即開始試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,在主梁還沒有正式頂起時即可停止,并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升,千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。


      試頂完畢后,在專業人士統一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起,使其離開原支座約2cm立刻停止,并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點,注意千斤頂的控制過程應嚴格按操作規程進行,進油和回油應做到慢而穩,直到全部工作結束千斤頂才能卸載,確保橋梁整體安全。


      去除原有支座,清理好支座墊塊,支座下方用高標號環氧樹脂砂漿找平,精確計算高度,利用鋼板進行調節,調節完畢后重新安裝檢驗合格的新支座;支座有移位的,要加以調整;橋梁支座如有少量脫空,應該用鋼板墊實。


      應視不同情況采取不同方法進行處理,處理完畢后,去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂,保證上部構造恢復原位。頂升過程中應該認真做好測量、觀察記錄工作,確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致,保證橋梁支座更換工序一次成功完成。


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